1月6日，“世界最大跨径1800型波形钢腹板连续刚构桥”——飞龙大桥实现全桥合龙，稳稳架设于横州市平马镇与新福镇交界处。

飞龙大桥是广西北部湾投资集团有限公司直属企业广西路建工程集团有限公司（简称“广西路建集团”）承建的S210横县平马至灵山沙坪公路项目关键控制性工程，属于自治区层面统筹推进的重大项目。大桥全长940米，宽13米，主桥桥跨布置为（100+185+185+100）米。大桥横跨平陆运河至南宁港作业区的郁江主干线上，设计通航净宽112米，净空高度18米，完全满足6000吨级船舶通航要求，距离平陆运河起点平塘江口仅6公里，是平陆运河到南宁港内河枢纽的关键性工程之一。

飞龙大桥即将开始桥面附属工程施工，预计3月底通车。飞龙大桥通车后，两岸通行时间将由2小时缩短至5分钟，服务“世纪工程”平陆运河建设，促进区域经济蓬勃发展。

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横州飞龙大桥顺利合龙

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1月6日，“世界最大跨径1800型波形钢腹板连续刚构桥”——飞龙大桥实现全桥合龙，稳稳架设于横州市平马镇与新福镇交界处。

飞龙大桥是广西北部湾投资集团有限公司直属企业广西路建工程集团有限公司（简称“广西路建集团”）承建的S210横县平马至灵山沙坪公路项目关键控制性工程，属于自治区层面统筹推进的重大项目。大桥全长940米，宽13米，主桥桥跨布置为（100+185+185+100）米。大桥横跨平陆运河至南宁港作业区的郁江主干线上，设计通航净宽112米，净空高度18米，完全满足6000吨级船舶通航要求，距离平陆运河起点平塘江口仅6公里，是平陆运河到南宁港内河枢纽的关键性工程之一。

飞龙大桥即将开始桥面附属工程施工，预计3月底通车。飞龙大桥通车后，两岸通行时间将由2小时缩短至5分钟，服务“世纪工程”平陆运河建设，促进区域经济蓬勃发展。

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